SsangYong Rodius - neobvykle prostorné terénní vozidlo

Anglický návrhář Ken Grinley, který navrhltělo automobilu SsangYong Actyon podle mnoha lidí bylo pod nesmyslným dojmem toho, co vypadalo jako sovětský lunární rover. Říká se, že při výstavbě rozšířeného běžeckého minivanu SsangYong Rodius se pokusil udělat jachtu v automobilovém obalu. Výsledný design připomíná kyvadlovou dopravu, při níž je možné cestou na cestu do zadní čtvrté řady křesel, aby zničily děti, které zuří. A navenek se podobá dlouhému protaženému SsangYongu Kyronovi, který vzadu, svažitý z úseku, svařil zasklenou srubu, aby vystřelil od pronásledovatelů. Ačkoli vtipy a vtipy se ukázaly být prostorné, zjednodušené a vystupující z davu lidí.

SsangYong Rodius

Na počátku roku 2013 na Ženevském autosalonu,ukázala novou verzi SsangYong Stavic (tzv. Rodius, který se prodává v Austrálii a některých dalších zemích). Vydání SsangYong Rodius 2013 získalo více úhlový, ale ne méně efektivní design, podobný klasickým americkým rodinným minibusům pro turistické výlety. Karoserie je vybavena čtyřmi řadami sedadel, které tvoří 7,9 a dokonce i 11 sedadel pro cestující. Jednoduchými manipulacemi pomocí šroubováku je možné jej přeměnit na tři lůžka nebo na kufr, a to až o objemu až 3 240 litrů.

SsangYong Rodius 2013

Majitelé, kteří se rozhodli koupit takové autov Rusku a v zemích SNS. Ale tito jsou lidé s aktivním životním stylem a jejich zpětná vazba obsahuje mnoho zajímavých komentářů. Za prvé, majitelé vozu SsangYong Rodius jsou velice ohromeni stabilitou tohoto vozu na silnici. Dokonce i ve vlhkém sněhu av přítomnosti sněhových driftů se řidiči mohou s jistotou pohybovat a udržovat zvolený směr. Za druhé, zvýšená schopnost vozu SsangYong Rodius na úrovni kvality SUV způsobuje spokojenost. Konstrukce rámu, snížené převodové stupně a připojitelná pohonná kola umožňují snadné ovládání v mnoha kritických situacích. Za třetí, SsangYong Rodius má prostorný a snadno transformovatelný interiér, který vám umožní snadno vyřešit všechny problémy ekonomických a turistických cest. Za čtvrté, vozidlo má nízkou spotřebu paliva pro minivan této velikosti. Dieselové vozidlo s motorem o objemu 2,7 litru při cestování do az Krymu z Jekaterinburgu (6,600 km) mělo průměrný průtok 9,6 litrů na 100 km.

SsangYong recenze

Z nevýhod Rodia ze SsangYongových recenzízmínit drsné zavěšení, "podkidyvayuschiysya zadku" (pokud to není naloženo), "mluvení" plast, zejména v zadní části stroje. Řidiči si také stěžují na slabé přední sloupky a na "hýření" nosu náhlým brzděním a jízděmi na nárazu. Hluk izolace vozu - také v nadmořské výšce, ale ve skutečnosti na dlouhé cesty - to je kritické. Během přestavby kabiny k demontáži libovolného sedadla je třeba odšroubovat čtyři šrouby - a to také nezpůsobuje vytržení. Řidiči si stěžují na špatný výhled zezadu a nevidomé ve viditelnosti - vpředu.

Nicméně, obecně, SsangYong Rodius - levné,spolehlivé a velmi pohodlné auto pro velkou rodinu, přátelskou společnost nebo malou společnost. Zvláště to může pomoci v případě, že chcete vyrazit na výlet mnoha věcí, které nikdy nepotřebujete.

Související zprávy